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首页 > 新车信息 > 全新凯迪拉克CT5-V 搭双涡轮增压发动机

全新凯迪拉克CT5-V 搭双涡轮增压发动机

发布时间:2019年11月13日

日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克官方发布了凯迪拉克CT5-V官图,其中凯迪拉克CT5-V作为凯迪拉克CT5车型的性能版本,采用了新的家族式设计语言,并搭载全新的3.0TV6双涡轮增压发动机,功率有望达到265kW(360马力),扭矩在542N.m。新车将于2019广州车展正式上市。

亮点解读:1.新车的外观与凯迪拉克CT5相比更加运动。

2.内饰采用了碳纤维材料和真皮覆盖。

3.搭载一台全新的3.0TV6双涡轮增压发动机。

外观方面,凯迪拉克CT5-V基于普通版凯迪拉克CT5打造,采用了全新的家族式设计语言,为了强调运动性,盾状进气格栅采用全黑的网状式设计,搭配下方夸张的包围,视觉冲击感十分强。但与同级其他性能车相比不算激进。家族式的盾型中网为全黑网状设计,前包围带有大面积进气口,近似L型且线条凌厉的前大灯组很有战斗范。

车身侧面的设计相对低调,并未加入夸张激进的线条或外观套件,19英寸轮毂质感很好,配上中大型车级的车长,运动之中甚至还透着几分行政范。新车的整体线条十分流畅。由于是一款性能车,外观设计更加运动流畅。新车尾部的运动气息比较强,配备了固定式扰流板,采用双边共四出排气布局,并且尾灯组的轮廓做了熏黑处理。此外,右侧“V”字母的标识也体现了它与普通版凯迪拉克CT5不一样的身份,尾箱盖设计有小“鸭尾”,双边双出的排气布局与带有扰流设计的尾唇凸显其性能版本的身份。

内饰方面,新车采用了大面积碳纤维材料和真皮进行覆盖,搭配橙色缝线,既体现了运动感又不失豪华感。配置方面,新车配备了全新UI设计的仪表盘和V-Mode驾驶模式,同时还搭载了4.0电磁控制悬架。动力方面,新车搭载了一台全新的3.0TV6双涡轮增压发动机,但官方只发布了动力参数的预估数值,功率为265(360马力),扭矩为542N.m,匹配10挡自动变速箱。不仅如此,新车还配备后桥差速器,并可选装一套四驱系统。

编辑点评:说句实在话,凯迪拉克CT5-V确实非常运动,空间表现也不错,基本能满足大多数家庭的日常使用,在此基础上性能还很强大。

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