配图为凯迪拉克CT4-V。凯迪拉克ATS上市至今已经经历了数年，而该品牌旗下全新车型CT4未来会成为ATS车型的继任者。凯迪拉克品牌于近日带来了CT4-V车型，大家可以把它看做CT4的高性能版本，新车外观换用全新家族化设计风格，同时V系列高性能版外观还配备较多空气动力学套件。

前脸整体换用全新家族化设计，中网采用熏黑式设计，同时前脸进气口尺寸预计也会比普通版车型增大很多。

细节方面新车换用凯迪拉克全新家族化大灯组，其大灯组整体造型和XT4十分相似，相信夜间点亮后也会更具品牌辨识度。

CT4-V车侧依然有该品牌车型独具一格的肌肉线条，同时新车镀铬轮圈及蓝色刹车卡钳对高性能运动化的外观增色不少。车身尺寸，新车长宽高4756/1815/1423mm，轴距2775mm。

CT4-V采用米其林PILOT SPORT系列轮胎，以提升车辆更好的驾驶性能。值得一说的是为了提升CT4-V高性能运动属性，新车车身前后配置为50:50，同时该车型还配备了限滑差速器，4.0版本主动式电磁感应悬挂系统，Brembo刹车系统。此外四驱车型将配备来自ZF的MVS被动减震器。

新车尾部整体造型非常稳重，但是细节上也彰显了CT4-V的高性能身份，比如运动车型配备的熏黑式尾灯组，双边共四出排气及亮黑色扰流板及扩散器。动力方面新车将搭载2.7T 4缸涡轮增压发动机，功率325马力，峰值扭矩500牛·米，匹配10AT变速箱。

前不久凯迪拉克发布了全新CT5，新车预计会是CTS车型的继任者。此次活动中该品牌还发布了CT5-V车型，新车定位在CT4-V和CT6-V之间，该车型的到来将进一步补充凯迪拉克高性能车型的产品线。

外观方面新车依然沿用家族化设计，其大灯组和CT5车型一样都采用分体式设计，同时车身饰件都进行黑化处理彰显其高性能身份。

新车侧面相比CT4-V更加舒展，同时腰线从车头贯穿至车尾，有效拉伸车身线条。车身尺寸方面，新车长宽高4924/1883/1452mm，轴距2947mm。

CT5-V同样配备米其林PILOT SPORT系列轮胎，同时刹车系统同样来自Brembo。

高性能配置方面，新车底盘经过凯迪拉克V部门调校，同时配备4.0版本主动式电磁感应悬挂系统。

动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，功率360马力，峰值扭矩542牛·米，匹配10AT变速箱。同时CT5-V将有后驱和四驱车型供消费者选择。

配图为凯迪拉克CT4-V内饰。内饰方面，CT4-V换用全新家族化设计，中控台整体造型和此前发布的CT5造型类似，此外新车还换用了全新样式三辐式方向盘，同时多媒体屏幕及挡把前方操作区域也进行了优化和升级。

陪图为凯迪拉克CT5-V内饰。新车内饰同CT4-V采用相似的设计，两车除空间区间较大外，CT5-V配备了尺寸更大的多媒体屏幕，电子挡把及新增了多媒体系统控制按键。此外两款高性能车型为了进一步提升运动感，他们都配备了黑色内饰+红色缝线的设计。

凯迪拉克近期不仅拓展火热的SUV市场，同时也在完善高性能市场产品线。凯迪拉克此次带来的两款高性能轿车都将于2020年年初正式上市。小哥随后也会为大家带来这两款新车更多细节信息。